BMW PUENTES
E36: Z3 COUPÉ & Z3 ROADSTER — E36 COMPACT
E30: Todas versiones
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** PUENTE DELANTERO:
Puente delantero REFORZADO, realizado sobre la base de un puente de origen BMW. Solución para las habituales roturas que se producen en estos puentes de los Z3, que es el desprendimiento de los anclajes de la cremallera de dirección, y los anclajes de los soportes de motor en el puente, más acentuado en las versiones de 6 cilindros. Produciendo un movimiento del motor en su alojamiento y vibraciones de funcionamiento.
* Actualmente tenemos en stock puentes base para elaborar. Si en lugar de adquirir un puente ya terminado, desea que realicemos la elaboración sobre el propio puente de su vehículo, nos lo facilita y en breves fechas lo tenemos disponible. (Para la versión M solo lo elaboramos por encargo sobre la base de puente que nos envían o sobre unidad nueva adquirida para tal efecto– no tenemos stock disponible debido a la menor demanda)
- Variante para mayor solidez con refuerzos añadidos versión RACING:
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** PUENTE TRASERO:
Puente trasero con regulación de cotas de geometría de rodadura, ALINEACIÓN ( TOE) y CAÍDAS (CAMBER) realizado sobre la base de puente del vehículo del cliente que le recogemos vía agencia de transporte y se lo devolvemos elaborado. — (también ofertamos como opción el REFORZADO de anclajes de diferencial al puente)
Solución para las habituales desviaciones de cotas de origen que se producen en estos puentes de los Z3, causando un desgaste anormal de los neumáticos, variación en el comportamiento y en la tracción sobre asfalto mojado.
Además dicho sistema de regulación mediante excéntricas facilita la puesta a punto (SET-UP) más adecuado para conseguir mejora de comportamiento del vehículo.
*** SI DESEA ADQUIRIR DIRECTAMENTE UN PUENTE YA ELABORADO, PODEMOS HACER LA GESTIÓN DE COMPRA DE UNIDAD PARA ELABORADO, BIEN SEA NUEVO EN ORIGEN BMW O BUSQUEDA DE UNIDAD USADA EN EL MERCADO (Sin responsabilidad alguna sobre el estado de geometrías del mismo). —— ES PREFERIBLE PARTIR DEL PUENTE DEL VEHÍCULO DEL CLIENTE, VERIFICANDO QUE ESTÉ EN BUEN ESTADO O UTILIZAR UNA UNIDAD NUEVA DE CONCESIONARIO, PORQUE ACTUALMENTE HAY MUCHA DIFICULTAD PARA ENCONTRAR UNIDADES DE PUENTE EN BUEN ESTADO PARA USO DE BASE.
Anclaje diferencial estándar. Anclaje diferencial reforzado.
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**CONSULTE SU NECESIDAD CONCRETA.
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